新华社北京7月20日电本信选配,美国交通部长肖恩·达菲于19日公布了一系列针对墨西哥航空公司的新政策。这些政策的出台是因为美国方面认为,几年前墨西哥政府对其首都机场的航班起降安排进行了调整,这一举动损害了美国航空公司的利益,并违反了两国之间的航空协议。美国方面威胁称,如果墨西哥继续这种做法,可能会拒绝批准墨方航空公司的航班申请,甚至可能影响到两国航空业的合作。
根据美国交通部19日发布的公告,墨西哥的航空公司必须向美国交通部提交所有涉及美国的客运和货运航班的详细行程安排,此外,所有进出美国的大型包机业务也需事先获得美国交通部的批准。同时,美方还威胁要撤销对美国达美航空公司与墨西哥航空公司之间合作业务的反垄断豁免,以便进一步施压。
展开剩余62%达菲在声明中指出,这些措施是为了应对墨西哥对双边航空协议的违规行为,以及其“反竞争”的举动。他严厉指责了前任民主党总统乔·拜登政府纵容墨西哥违反协议的做法。“这样的情况不能再继续下去了。对于那些试图占美国航空企业和市场便宜的国家,这项行动发出了明确的警告。‘美国优先’的政策强调了维护公平竞争的原则。”
墨西哥早已成为美国游客境外旅行的热门选择。据美联社报道,美国交通部指责墨方在2022年以机场容量限制为由,取消了该国首都墨西哥城的贝尼托·华雷斯国际机场为三家美国航空公司分配的航班起降权,并在2023年再次以容量饱和的理由,要求所有专营货运的美国航企将航班转移至距离有所繁忙的费利佩·安赫莱斯机场,美方认为这违背了两国2015年签署的航空协议。
美国交通部表示本信选配,如果墨方没有采取措施解决美方的担忧,美方将可能拒绝批准墨西哥航空公司的飞行申请,这将影响到两国的航空合作和往来。
根据路透社的报道,预计于2026年举行的世界杯足球赛将覆盖美国、加拿大和墨西哥,因此墨方正加紧力度对贝尼托·华雷斯国际机场进行翻新,力求在国际盛事前满足旅客的需求。
目前,墨西哥交通部尚未对美国最新的举措做出任何评论,墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆的发言人也未对此作出回应。
美联社进一步指出,自2016年开始,达美航空与墨西哥航空公司之间的合作关系已持续多年。近期,针对美国的威胁,这两家公司均在为维护自身权益而积极沟通。自2024年初以来,她们一直努力证明自己不应被作为美国惩罚措施的牺牲品。
在面对美国交通部的最新公告时,达美航空表示,这将对美墨之间的旅行交流产生严重负面影响,并进一步影响美国的就业市场与跨境竞争。而墨西哥航空也表示正在积极研究美方的指令,计划近日与达美航空联合发布声明。
美国针对墨西哥航空企业的措施是美墨经贸关系中的又一次波折。早在本月12日本信选配,美国总统唐纳德·特朗普就宣布,自8月1日起将对从墨西哥进口的商品征收30%的关税,紧接着,美国商务部在14日又对大部分从墨西哥进口的新鲜番茄征收约17%的关税,实际上终结了两国之间此前达成的番茄贸易协议。(陈立希)
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